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　　齐鲁大道北延工程建设所在位于济南市槐荫区、天桥区，蹊径南起齐鲁大道与济齐路交织口，接现状齐鲁大道，依次跨越美里路、北太平河北路、济广高速，经由郑家店村东，跨越黄河后与现状G309相交。项目全长6735米，其中黄河特大桥长度3209.2米。一标段工程施工造价约5.6亿元，二标段工程施工造价约19.3亿元。

 

　　拱桥计划设计构想＞＞一城山色

 

　　济南是龙山文化的发祥地之一。齐鲁之美，美在人杰地灵，谁持彩练当空舞，春风化雨百年虹；泉城之美，美在如诗如画，周围荷花三面柳，一城山色半城湖。大桥取山东的“山”之形和意，提炼山脉轮廓元素，融入济南的“一城山色”，以三跨连拱，崎岖升沉的造型，横卧在黄河之上，大桥造型一连舒展、纤细轻盈，展现了拱桥的优美与大气。

 

　　一标段南起现状济齐路，向北与虹吸干渠南路、虹吸干渠北路、吴家堡路、治黄路、妄想路相交，接纳高架形式跨越太平河南支路、太平河北支路、美里路、太平河北路、济广高速后，在美里湖路前落地，高架桥两侧设置一对辅道实现各交通流向的转换，终点接黄河大桥引桥，平面线位与妄想线位一致，蹊径全长3671.89米。

 

　　二标段工程规模起于美里北路交织口以北，蹊径桩号K3+671.891，往北起桥跨越黄河后终于国道309交织口处，蹊径桩号K6+735，包括黄河大桥主桥、大桥引桥、国道309互通立交，其中跨黄河段桥梁跨径安排为(95+280+420+280+95)米，接纳下承式系杆拱桥，主孔跨径420米。

　　项目凭证双向八车道一级公路标准建设，兼顾pp电子主干路功效，设计速率60公里/小时，主桥规模为公轨合建的桥梁形式，中心预留pp电子轨道交通空间，知足pp电子轨道交通纵断面相关手艺条件。